O Prefeito de Parnaíba, Florentino Veras Neto e o
Superintendente de Turismo de Parnaíba, Marcos Fonteles se reuniram nesta segunda-feira (03) para tratarem de assuntos relacionados à estruturação, gestão e reforma do
Terminal Rodoviário Séptmus Clark, de Parnaíba.
Vale ressaltar que o Terminal Rodoviário de Parnaíba está há muito tempo merecendo um tratamento digno do nosso povo.
Opinião do
Blog:
Ainda acredito que a rodoviária tem tem jeito, basta um
estudo e elaboração de um projeto para revitalização daquele equipamento
público.
Um das medidas urgente é a regulamentação do
estacionamento dos veículos de pessoas que precisam demorar um pouco mais
quando vão esperar alguém, pois inclusive o espaço destinado ao estacionamento
vem sendo ocupado por barracas de madeira e até objetos estranhos jogados ali como
se fosse um depósito de sucatas. Sem contar com os flanelinhas mal educados que tratam muito mal aos condutores, e quando é mulher aí que o abuso é maior, alguns fazem até ameças.
![]() |
| Terminal vira estacionamento em dias de jogos |
A recuperação dos banheiros públicos, o
funcionamento da catraca de acesso ao terminal de embarque, a retirada de
alguns ambulantes do espaço destinado aos passageiros.
Colocar rampa de acesso a cadeirantes, inclusive disponibilizar uma cadeira com rodas para uso de pessoas que mesmo não sendo cadeirantes, mas por estarem passando por alguma doença que os deixam fracos, precisam ser transportados até alguma condução.
Proibir o estacionamento de veículos e até taxistas
no terminal de passageiros, ocupando espaço de estacionamento de ônibus. Proibir
também o uso de veículos estacionadas no espaço destinado ao trafego de ônibus
dentro da rodoviária em dias de jogos no Estádio Municipal Mão Santa.
Enfim, um estudo das principais dificuldades
enfrentadas por passageiros em especial os turistas, que saem de Parnaíba levando uma imagem negativa do nosso terminal rodoviário.



2 comentários:
E o distrito industrial da cidade?
Um diagnóstico da Estação do Terminal: Rodoviária de Parnaíba Piauí, Piauí, denominada ‘Septmus Clark’
Rodoviária de Parnaíba Piauí completou em janeiro de 2018, 40 anos de criação. A Data do início das atividades se deram em 1978 e sua execução foi concluída em 1982. Em janeiro de 2019 completará 41 anos de atividades sem a esperança de ser constantemente renovada, ampliada e atualizada em ‘ciclos’ de ‘a cada 10 anos’, a partir da data de sua concepção. A VERDADEIRA HISTÓRIA DA RODOVIÁRIA DE PARNAÍBA - PI. Leia mais em: Terminal Rodoviário de Parnaíba, Piauí: um estudo de caso.https://medium.com/@paulojr_95936urbano_ensino/terminal-rodovi%C3%A1ria-de-parna%C3%ADba-piau%C3%AD-pi-a-verdadeira-hist%C3%B3ria-2720838469f5
Postar um comentário