 |
| Guilherme Cascaes com seu troféu de campeão no Piocerá 2013 |
O bicampeão de moto máster das duas últimas edições
do Rally Cerapió - Piocerá – 2012 e 2013 está de volta, com inscrição
confirmada para o Cerapió 2014. E o fato do catarinense Guilherme Cascaes, que
também é bicampeão brasileiro de enduro de regularidade (2011 e 2012), ter
perdido esse título para o paranaense Emerson Loth, o Bombadinho, na temporada
de 2013, não significa que ele se deixou abater. Pelo contrário, Cascaes está
focado tanto em busca do tricampeonato da categoria mais forte do off-road no maior
rali de regularidade das Américas, quanto também para lutar em busca do título
nacional da Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM. Na temporada 2013,
ele ficou com a terceira colocação nacional, atrás apenas de Bombadinho e do
capixaba Jomar Grecco, o vice-campeão.
 |
Cascaes afirmou que tem mantido os mesmos treinos
durante todo o ano de 2013 e nem mesmo neste período de fim de ano tem
relaxado. “Como o campeonato brasileiro começa em janeiro com o Cerapió, não da
para parar de treinar. Tenho me dedicado a treinos funcionais de duas a três
vezes por semana, em torno de 200 km com moto semanal”, avisa a fera.
O piloto diz que o fato de ter vencido as duas
últimas edições do Cerapió/Piocerá gera uma certa pressão sobre ele, mas não
muda sua forma de pensar ou agir durante a competição. “Claro que nada melhor
que manter o título e começar o campeonato vencendo, mas encaro cada prova como
um novo desafio onde vários pilotos têm reais chances de vencer. Estou muito
bem e preparado para mais esta grande prova. Com certeza as dificuldades serão
grandes. O nível dos pilotos está cada vez mais alto e não será deferente nessa
prova de abertura onde os concorrentes estão ainda com mais sede para começar o
ano na frente”, disse o piloto que disputará novamente a prova numa Yamaha WR
250F.
 |
| Guilherme Cascaes encara areia no Rally Piocerá 2013 |
Cascaes chegou meio que desconhecido em 2011 e já
tirando o reinado de alguns favoritos. Ele conta o seu segredo para tanto
brilho desde então, quando tem se mantido entre os tops no país. “O
Cerapió/Piocerá é uma prova longa, de quatro dias e com oito etapas, onde o
mais importante é manter a regularidade durante todos os dias. O
condicionamento físico e mental ajuda bastante em provas como essa. Espero um
Cerapió bem técnico e uma disputa de ponto a ponto, já que a categoria máster
está muito disputada”, conta.
Com relação ao atual campeão brasileiro,
Bombadinho, que passou a se dedicar 100% ao enduro de regularidade, Cascaes
revela que não chega a ser um ponto negativo para os demais pilotos, que
conciliam o enduro com outras atividades profissionais. “Acredito que é uma
dificuldade a mais, mas não é impossível, mesmo para quem está iniciando. Prova
disso é que meu primeiro título nacional, em 2011, venci pilotos profissionais
quando era piloto privado; vai de cada um se dedicar e focar no objetivo”.
 |
| Guilherme Cascaes enfrentando a piçarra no Rally Piocerá 2013. |
O Sul do Brasil tem revelado grandes competidores
tanto no Cerapió/Piocerá, quanto em outras provas. Cascaes acredita que isso se
deve à organização dos campeonatos. “O Sul sempre teve ótimos pilotos, acredito
que devido às copas e campeonatos estaduais fortes. E o Paraná surpreendeu esse
ano com apoio da federação, que viabilizou e incentivou a participação de
vários pilotos do estado no Brasileiro. Foi com certeza um exemplo a ser
seguido pelas demais federações. Acredito que existem ótimos pilotos em vários
estados e o Cerapió tem atraído pilotos de todas as regiões devido à grande
visibilidade. Esse diferencial deve servir de exemplo para outras provas do
Brasil para que tenhamos um campeonato cada vez mais forte e atrativo”, explicou.
Cascaes diz ainda que o Rally Cerapió é uma referência para ele e muitos outros
competidores. “É uma prova que já tem identidade própria. Mistura paisagens
naturais, terrenos variados, técnica, condicionamento físico e muita diversão.
É uma prova que eu não deixaria de participar, mesmo que não fosse válido pelo
campeonato brasileiro”.
O Rally Cerapió abre os campeonatos brasileiros de
regularidade para carros 4x4, quadriciclos e motos e tem patrocínio da Caixa –
Governo Federal; co patrocínio: Governo do Estado do Ceará, Governo do Estado
do Maranhão, Governo do Estado do Piauí, Honda e Houston Bike; apoio: Michelin
e Prefeitura de Fortaleza; colaboração: Shopping Iguatemi, UCI Cinemas,
Prefeitura de Jijoca de Jericoacoara, Prefeitura de Viçosa do Ceará, Prefeitura
de Tianguá, Prefeitura de Parnaíba e Prefeitura de Urbano Santos. Ação social:
Ótica Jockey e Sesc. Parceiros: Sertão Games, Pag Contas, Vax transportes, Gran
Solare Lençóis Resort e Lys Turismo. A supervisão é da Confederação Brasileira de
Motociclismo, Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação
Brasileira de Ciclismo e das federações de Motociclismo do Piauí, Maranhão e do
Ceará e federações de Ciclismo do Piauí, Maranhão e do Ceará.
Jornal da Parnaíba | Fotos Angelo Savastano
Clique Aqui e saiba mais informações de Parnaíba e cidades
circunvizinhas
Nenhum comentário:
Postar um comentário