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| Rally Cerapió 2006 - foto Haroldo Noqueira |
Faltando um pouco mais de um mês para o Rally
Piocerá, que acontece de 20 a 25 de janeiro, entre Teresina Piauí, e Fortaleza,
no Ceará, o título de maior rali de regularidade das Américas faz jus ao
evento, primeiro porque conseguiu, como poucos, com persistência e dedicação
dos seus organizadores, chegar ao jubileu de prata. São 25 anos elevando o
esporte, que foi e é modelo e escola para tantos outros eventos e competidores,
ao longe desses anos. A próxima edição está com seus preparativos a mil visando
mais uma edição grandiosa. Também será a primeira vez que a competição abrirá a
temporada valendo por três campeonatos nacionais de regularidade, o de moto e
de quadriciclo, pela Confederação brasileira de Motociclismo (CBM), e o de
cross country de rally para carros 4x4, válido pela Confederação Brasileira de
Automobilismo (CBA).
Fora essas três modalidades, o Piocerá inova, como
é um traço seu, e traz a mais nova modalidade – os UTV e novamente em um
roteiro paralelo para o Rally de Bike, aliás o Piocerá é o único rali do mundo
a contar com uma competição voltada para o mountain bike. Competidores de 24
estados do Brasil e pelo menos outros três países, Itália, Suíça e Portugal,
estão confirmados nesta aventura de grandes proporções.
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| Rally Cerapió 2012 - estrutura na largada promocional em Fortaleza-CE |
São dezenas de equipes na
parte organizacional, preparadas para garantir toda segurança e operacionalidade que vem sendo programada desde o início de 2012, ou seja, para
que o evento aconteça os preparativos começam logo após o término de uma
edição. A organização conta com quase 150 pessoas na organização, atuando
diretamente durante o rali. Estas equipes compõem o staff, diretoria,
coordenação, secretaria de prova, assessoria de comunicação, fotógrafos,
equipes técnicas, motoristas, pessoal de informática, equipe de cronometragem e
apuração, cenografia, equipe médica, imprensa convidada, entre outros.
Entre os competidores são esperados aproximadamente
450 competidores. Ao todo, são mais de 1.100 pessoas na caravana. Uma parte vem
em busca de bons resultados no ranking nacional das modalidades que valerão
pelos campeonatos nacionais e a grande maioria em busca dos títulos de 1ª à 5ª
colocação de cada categoria da competição, o que é motivo de orgulho e status,
já que o Piocerá – Cerapió é uma competição que exige preparação e estratégias,
tendo aqui competidores já consagrados no cenário nacional e internacional do
off-road. Muitos treinam durante meses e se preparam para estar na grande
arena e encarar quase 1.200 km de percurso em quatro dias de competição.
O Rally Piocerá 2013 tem uma logística grandios. A
organização conta com aproximadamente 30 carros 4x4, sete motos, dois
caminhões, equipe médica composta por mais de 10 profissionais preparados,
entre médicos, paramédicos e enfermeiros, além de carros 4x4 nas trilhas com todo
material para primeiros socorros, ambulâncias e UTI móvel, prontas para
realizar até cirurgias. A prova conta ainda com helicóptero e competidores e
organização contam com seguro de vida.
O Rally Piocerá começa no dia 20 de janeiro, com as
vistorias. No dia 21, mais vistorias, a largada promocional e os briefings
técnicos. No dia 22, a prova começa com a largada oficial. As bikes encerram o
1º dia em Campo Maior e as demais modalidades desaceleram e pernoitam em Pedro
II, ao Norte do Piauí. No dia 23, largada de Pedro II rumo ao Ceará, com parada
em Ubajara, onde as bikes fazem um circuito. No dia 24, 3º dia de prova, a
largada será de Uabajara até Guaramiranga para carros, motos e quadriciclos. As
bikes voltam a fazer um circuito, nos limites de Guaramiranga. O 4º e último
dia de prova será entre Guaramiranga e Fortaleza. As bikes largarão de Palmácia
e encerram a prova em Fortaleza.
Jornal da Parnaíba Com informações aldeiapi@uol.com.br
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