Agora é oficial. O Rally Piocerá 2013 será a
arrancada em grande estilo para os campeonatos de regularidade tanto da
Confederação brasileira de Motociclismo (CBM), quanto para a Confederação
Brasileira de Automobilismo (CBA). Motos e quadriciclos valerão como etapas
oficiais de enduro de regularidade do Nacional da CBM, sendo que já está
definido que para os quadriciclos os quatro dias de prova oficiais do Piocerá
serão válidos para acumular pontos no ranking nacional. Já para as motos, a
diretoria da CBM estuda se serão todas as oito etapas (quatro dias) ou apenas a
metade. Para os amantes dos carros 4x4, preparem-se, pois o Piocerá também
começa a temporada de 2013 com ronco de motores para o campeonato brasileiro da
modalidade.
Na edição deste ano, o Cerapió – 25 anos, a prova
abriu a temporada para os quadriciclos e para os carros 4x4. Este ano vem com
pacote completo. E a organização prepara uma competição de alto nível, elevando
mais ainda a qualidade dos trechos em cada etapa e abrindo inscrições para várias
categorias, tendo os competidores variadas opções de executar a prova com
trechos variados em níveis técnicos. No caso das motos, as disputas em alto
nível estarão concentradas para as categorias máster, sênior e executivo; as
demais enfrentarão trechos de nível alto e médio. Para os que desejam encarar
trilhas mais leves, por exemplo, sem trechos de serras e muitas dificuldades, a
opção é a categoria moto rally.
“O Piocerá vem aí, como sempre, para todos os
gostos e tem desafios variados, tornando assim a prova cada vez mais
competitiva, segura e atrativa. Por outro lado, estamos caprichando nas
escolhas do percurso, uma vez que teremos competidores de alto nível de todas
as partes do Brasil disputando ponto a ponto a chance de pontuar bem logo na estreia
do ano. E depois do primeiro levantamento do percurso, posso garantir que a
prova está genial, com muitas serras, trechos técnicos, muita mata, paisagens
belíssimas, enfim, uma mescla de muitos terrenos que só encontramos aqui no
Nordeste”, disse o diretor geral e idealizador do Rally Piocerá – Cerapió,
Ehrlich Cordão.
O levantamento dos carros 4x4 e das bikes serão
realizados a partir do próximo mês de outubro. E o Roteiro da próxima edição
está imperdível. A principal característica do percurso são as regiões serranas
ou o Circuito Serras Nordeste, mesclando com regiões planas, trechos de sertão
e caatinga entre os estados do Piauí e Ceará. O evento começa no dia 20 de
janeiro, em Teresina, capital do Piauí, e termina no dia 25 de janeiro, em
Fortaleza, capital do Ceará. As belezas naturais por onde passarão carros 4x4,
motos, quadriciclos e bikes prometem ser a sensação dessa edição, que terá mais
de mil quilômetros de percurso.
O evento começa no domingo, dia 20 de janeiro, com
as vistorias técnicas e médicas. No dia 21, mais vistorias, a largada
promocional e os briefings técnicos. No dia 22, motores roncando e muita
adrenalina para ser liberada com a largada oficial. Todas as modalidades deixam
Teresina, rumo ao norte do Piauí. As bikes encerram o 1º dia em Campo Maior e
as demais modalidades desaceleram e pernoitam em Pedro II. No dia 23, nova
largada de Pedro II rumo ao Ceará, com parada em Ubajara, onde as bikes fazem
um circuito. No dia 24, 3º dia de prova, a largada será de Uabajara até Guaramiranga
para carros, motos e quadriciclos. As bikes voltam a fazer um circuito, dessa
vez com largada e chegada em Guaramiranga. O 4º e último dia de prova será
entre Guaramiranga e Fortaleza. As bikes largarão de Palmácia e encerram a
prova em Fortaleza. Acesse www.cerapio.com.br/piocera2013.
Jornal da Parnaíba |Por Márcia Cristina / Larissa
Cavalcante | Fotos: Haroldo Nogueira
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