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Lauro Lopes e o piloto piauiense Wesley Macedo - no Rally RN 1500 |
Durante a semana ele se divide entre o consultório,
onde atua como médico dermatologista, as salas de aula, onde exerce o ofício de
professor em faculdade, e a paixão pela família. Nos finais de semana, feriados
e quando tem competição ele se transforma no piloto que começa a ser temido no
meio off-road, mais particularmente nos rallys de velocidade. Estamos falando
do piloto de moto de Teresina Lauro Rodrolpho Soares Lopes, 31 anos. Ele foi
destaque na última semana, quando conquistou o segundo lugar na sua categoria,
a Marathon 450cc, no Rally RN 1500, segunda etapa do Campeonato Brasileiro de
Rally Cross Country, evento oficial da Confederação Brasileira de Automobilismo
– CBA. De todos os competidores, inscritos de todas as regiões do país, ele
ficou ainda em 7º lugar geral. E olhe que esta foi sua estreia em grandes
rallies.
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Lauro Lopes no Rally RN 1500 |
Com o excelente resultado, o piloto já pensa em ir
mais longe. “Pretendo disputar pelo menos mais duas ou três etapas para tentar disputar
o título brasileiro de Rally. Atualmente estamos na quarta colocação do
campeonato, a pouquíssimos pontos do primeiro colocado”. Quando ele diz
“estamos”, Lauro Lopes está se referindo à sua equipe DERGIN WMracing, na qual
conta com o também piloto e campeão piauiense de enduro de regularidade Wesley
Macedo, o Alemão, que não está competindo no momento, por estar se recuperando
de uma cirurgia na perna esquerda, adquirida em acidente na primeira etapa do
Piauiense de Enduro deste ano, o Enduro das Cidades, o qual Macedo foi um dos
organizadores. O Brasileiro de Rally Cross Country terá mais quatro etapas na
atual temporada: o Rally da Amazônia, em Porto Velho-RO; o Rally Transbahia, em
Salvador-BA no mês de junho/julho; o Rally dos Sertões, em agosto; e o Rally
das Serras, em Santa Catarina, em novembro.
Lauro Lopes se diz muito satisfeito com seu
desempenho no RN 1500, que contou com a participação dos melhores pilotos de
velocidade do país. “Foi uma prova apaixonante! Tudo muito bem organizado,
especiais totalmente fechadas e seguras para acelerar à vontade. Uma prova de
quatro etapas em que cada dia se corre em um terreno diferente. No quarto dia,
senti-me em casa, pois o terreno era de piçarra, muito parecido com a nosso, de
Teresina, com muitas curvas e saltos. Foi no quarto dia o meu melhor resultado,
quando ganhei a especial”.
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Lauro Lopes no Rally RN 1500 |
O piloto disse que o bom resultado não foi por
acaso, na verdade foi a junção de muitos treinos, conhecimento do equipamento e
estratégias de prova. “Pesquisamos o máximo em termos de preparação da moto.
Ate viajamos para o Salão Duas Rodas, em São Paulo, para agregar todas as
informações possíveis sobre rally. Essa preparação incluiu equipamentos de
navegação, GPS, cronômetros, Map selection, pneus, mousses, transmissão, e
todas as peças de reposição para que eu pudesse ter a melhor performance
possível e, acima de tudo, terminar a prova sem ficar nenhum dia no prego por
quebra da moto. Graças a Deus e a todo o trabalho de preparação, deu tudo
certo! Para a corrida, a nossa estratégia inicial foi terminar a prova sem
lesões e com minha moto inteira. Mas o resultado foi aparecendo, mesmo eu
correndo somente 60% do que eu sabia, resolvemos então acelerar um pouco mais
no último dia e andar a 80% e assim fazer um corrida segura e com um bom
resultado! Conseguimos um resultado muito acima do esperado! O que mostrou que
nós do Piauí não deixamos a desejar a nenhum outro estado”, orgulha-se.
Lauro Lopes começou a competir em 2009 e já possui
títulos piauienses, além de duas participações no maior rally de regularidade
das Américas, o Cerapió/Piocerá, inclusive correu este ano na categoria Júnior.
O piloto é o presidente e um dos fundadores do mais novo clube de enduristas do
Piauí, o Caçadores de Trilhas, que surgiu com o intuito de unir um grupo de
amigos apaixonados por moto e competições off-road, incluindo os enduros de
regularidade e as modalidades Rally e enduro FIM. “Muita gente se engana ao
pensar que enduros FIM são só velocidade. Na verdade, são provas muito mais de
estratégia do que de pura velocidade, e isso ficou bem claro para mim nesse
Rally RN 1500. Estratégia com certeza falou muito mais alto”, explica a fera.
Edição: Jornal da Parnaíba | Por Márcia Cristina –
Aldeia Com | Fotos: DERGIN WMRacing
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