O primeiro dia de competição do Cerapió foi dureza
por ser o mais longo da prova. Cerca de 392 km foram percorridos pelos mais de
250 competidores que suaram para ultrapassar todos os desafios das trilhas
mistas entre Fortaleza e Jijoca.
Na modalidade moto o Campeão Brasileiro da
Categoria Master, Emerson Loth, “O Bombadinho”, largou cheio de gás. Apontado
como favorito por alguns companheiros de prova, Bombadinho disse que não tem
favoritismos no Cerapió: “Tem vários
pilotos bons aqui, ninguém é favorito". Mesmo largando na ponta o piloto
disse que levou azar: “Isso não é bom. Ano passado eu larguei primeiro peguei
muita porteira fechada. Vou ter que abrir a trilha e é melhor quando pegamos a
trilha aberta", finalizou.
A primeira etapa da prova de motos do Cerapio2014
foi extremamente técnica e muito elogiada pelos pilotos pela dificuldade e
precisão, principalmente dos laços. Em Sítios Novos a prova passou por uma
trilha de areia antes de chegar na serra. Em um dos laços da prova, os pilotos
vibraram com o grau de dificuldade da "pegadinha".
Como a maioria dos pilotos previa, desde o
briefing, o final de primeira etapa da prova foi marcado por trilhas de pedra
que tornaram o trecho o mais difícil. “A
trilha foi excelente e esse finalzinho de pedras dificultou bastante”,
afirmou Emerson Loth. Jomar Greco e Guilherme Cascaes também acharam o último
trecho da prova difícil.
Na modalidade carro 4x4 teve gente que curtiu todo
o percurso e ao final da etapa, já em Jijoca, não conseguia esconder a emoção
em estar participando do maior rali de regularidade das Américas. Exemplo disso
é o casal Miguel Sono e Rose Vasconcelos do Rio de Janeiro. Piloto e navegadora,
trazem para a competição a sintonia que tem no relacionamento e segundo o
piloto esse é o segredo para um bom resultado, tanto na prova, quanto fora
dela.
Competindo na modalidade há dois anos e meio, o
casal que forma a equipe Araponga Rally Team, também se preocupa com o desgaste
pelas longas distâncias do primeiro dia, que tem 392 km de Fortaleza até
Jericoacoara. “O cansaço é o que
mais nos preocupa, mas quando a prova tem bastante balaio a gente fica na
adrenalina e não cansa, como a gente recebeu na planilha que vai haver bastante
balaio então não vamos ter problema”, pontuou a navegadora Rose
Vasconcelos.
De acordo com o Diretor da Prova, Ehrlich Cordão,
no primeiro dia de prova, um dos pontos mais belos no percurso foi o da Lagoa
do Jegue, que também exigiu dos competidores bastante atenção.
Mais o ronco dos motores dos UTVs ecoou sertão
adentro. O calor foi coringa para os pilotos e navegadores das ‘gaiolas’ principalmente nas dunas da
cidade de Caucaia –CE. A primeira etapa da prova, com 392 km de percurso,
foi a longa do rali e teve 11 horas de duração.
No UTV, a dupla do Piauí Leônidas Escobar e Peter
Ferreira, que ficou em segundo lugar na competição, ano passado, largou sendo
considerada uma das favoritas. Os atletas que formam a equipe “Deselegantes da Trilha”, apostaram na
atenção a navegação para evitar erros no percurso.
“Não tem como
não ficar na tensão em um primeiro dia tão longo. Nessa primeira parte das
dunas, seguimos ao máximo a navegação pra evitar qualquer acidente nas
duas. Ao longo da prova vamos tentar não praticar determinadas coisas que nós
praticamos ano passado e evitar qualquer erro. Vamos buscar a vitória”,
garantiu o piloto. Amanhã rumo a Viçosa (CE) vamos tentar fazer melhor do que
fizemos hoje, finalizou.
O Rally Cerapió tem patrocínio da Caixa – Governo
Federal e Ipiranga; co patrocínio: Governo do Estado do Ceará, Governo do
Estado do Maranhão, Governo do Estado do Piauí e Honda; apoio: Michelin,
Houston Bike, Prefeitura de Fortaleza; colaboração: Shopping Iguatemi, UCI
Cinemas, Gran Solare Lençóis Resort, Prefeitura de Jijoca de Jericoacoara,
Prefeitura de Viçosa do Ceará, Prefeitura de Tianguá, Prefeitura de Parnaíba e
Prefeitura de Urbano Santos. Parceiros: Ótica Jockey, Sertão Games, Pag Contas,
Sebrae e Lys Turismo. A supervisão é da Confederação Brasileira de
Motociclismo, Confederação Brasileira de Automobilismo e Confederação
Brasileira de Ciclismo e das federações de Motociclismo do Piauí, Maranhão e do
Ceará e federações de Ciclismo do Piauí, Maranhão e do Ceará.
Edição do Jornal da
Parnaíba
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