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| comandante do “Esquadrão Rumba”, Tenente-Coronel Aviador Cláudio José Lopez David |
Na manhã desta quarta-feira (10/04), foi realizado
no Aeroporto Internacional Prefeito Dr. João Silva Filho, em
Parnaíba, coletiva com a imprensa local para que o comandante do “Esquadrão
Rumba”, Tenente-Coronel Aviador Cláudio José Lopez David falasse sobre a missão
e objetivos da presença dos pilotos da Força Aérea Brasileira (FAB) no
município.
Foram esplanadas informações acerca da
Unidade Aérea, características do C-95BM, cenário da instrução executado pelos
estagiários e atividades específicas do exercício no município de Parnaíba.
A equipe do Esquadrão Rumba em Parnaíba está em
torno de 35 pessoas, que tendem ao revezamento por conta das fases básicas do
curso.
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| Aeronaves da Força Aérea Brasileira usadas durante o treinamento |
De acordo com as informações prestadas, o piloto
uma vez formado pela Academia da Força Aérea (AFA), é designado para uma das
funções da Força Aérea Brasileira, que são em torno de cinco, entre elas,
aviação de caças, de asas rotativas que são os helicópteros e as três aviações que
cabem no esquadrão: transporte, reconhecimento e patrulha.
“O que há de mais moderno em termos de equipamento e interação do piloto estão disponibilizados neste modelo usados em Parnaíba. No processo de modernização das aeronaves que já foi finalizado, os painéis foram todos digitalizados”.
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| Painel da aeronave da Força Aérea Brasileira |
Com relação ao cenário de instrução aérea, foi
ressaltado que na sede localizada em Fortaleza, o estagiário ele é inserido em
um contexto maior que é supervisionado pela 1ª Força Aérea que faz parte de uma
série de outras forças aéreas, já que há a 1ª, a 2ª, 3ª e a 5ª Força Aérea.
“Cada força aérea dessas é responsável por um nicho de operacionalidade”.
Quando o estagiário ele é inserido no curso de
especialização, ele tem junto com o curso de especialização operacional, dois
outros módulos que ele vai executando paralelamente, que é o estágio funcional
e o curso de tática aérea, realizado na base aérea de Natal – RN.
O curso de Especialização Operacional é realizado em seis fases básicas que
são:
- Adaptação diurna;
- Adaptação noturna;
- Instrumento básico;
- Instrumento avançado;
- Formatura básica e Navegação em Rota.
Devido ao grande fluxo de tráfego aéreo no aeródromo de Fortaleza, valendo-se
da boa infraestrutura aeroportuária e do baixo volume de tráfego aéreo no
aeródromo de Parnaíba, o exercício visa a otimização das missões da fase
básica, onde permite o ganho de tempo e economia de recursos públicos.
A partir da próxima semana, o esquadrão estará dispondo de mais uma aeronave
para as instruções do curso de especialização operacional.
O tenente-coronel Aviador Cláudio José Lopez David alertou para alguns perigos
que podem causar ao trabalho e estudo dos pilotos, como o uso de pipas, balões
e lasers.
Um dos presentes na coletiva, representando a prefeitura de Parnaíba, trata-se
do Superintendente de Articulação com as Forças de Segurança, Fábio Silva
Araújo, que disse que o executivo municipal promoveu a limpeza do entorno do
aeroporto com o intuito de viabilizar a instrução, além da logística no que
necessário a todos os participantes do curso.
Quanto ao exercício no município de Parnaíba, o Esquadrão Rumba tem como missão
realizar instrução de tráfego, diurna e noturna, da fase de adaptação da
aeronave C-95BM.
Jornal da Parnaíba | Por Tacyane Machado/Proparnaiba
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