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| Levantamento percurso carros 4x4 - Rally Piocerá 2013 |
Equipe técnica em seis dias de trilhas para a
conferência do percurso de carros, UTV, quadriciclos e motos.
Duas equipes e o mesmo objetivo: conferir cada
trecho, marcar cada referência do percurso da prova motorizada do Rally Piocerá
2013 e fechar a planilha, pela qual percorrerão os competidores em quatro dias
oficiais de disputas, que valerão além do título do Piocerá 2013 – edição dos
26 anos, como também pelo ranking dos campeonatos nacionais de regularidade
para carro 4x4, moto e quadriciclo.
A equipe técnica chefiada pelo diretor geral do
Piocerá, Ehrlich Cordão, viajou de Teresina, Piauí, na madrugada deste feriado
de quinta-feira (15) com destino final a Fortaleza, Ceará. Serão seis dias de
muita matemática, revisão do percurso já levantado e checagem dos tempos,
odômetro, velocidade, locais de abastecimento e outras paradas técnicas, além
da marcação dos postos de controle (PCS), para serem repassados para o programa
da empresa paulista Totem, pelo qual os competidores serão monitorados segundo
a segundo. As duas equipes se dividiram no percurso, já que os trechos serão
diferenciados em grande parte do roteiro, ou seja, a prova de moto, com exceção
da categoria Rally, terá percurso diferente daqueles definidos para carro 4x4,
quadriciclo e UTV, que terão trechos iguais. A conferência conta com dois
carros 4x4 e duas motos e tem a presença dos diretores das provas de carros,
baiano Zé do Rádio, e do diretor da prova de motos, capixaba Edimilson Campos.
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| levantamento 4x4 - Equipamento de navegação - Rally Piocerá 2013 |
Como será o
percurso dos 4x4 dia por dia
Para os carros 4x4, quadriciclos e UTVs, a prova
inteira será interessante, pouco cansativa e exigirá muita atenção com a
navegação. O 1º dia, 22 de janeiro, trecho entre Teresina – Pedro II, no Piauí,
o percurso será de 280 km, podendo sofrer pequenas mudanças após o treco
conferido. Neste dia, o roteiro será o inverso do percorrido no Cerapió 2012 e
70% diferente do percurso para as motos. De Teresina ao município de Altos,
estradinhas de terra batida e alguns laços/balaios. De Altos a Campo Maior, no
Norte do Estado do Piauí, trilhas com carnaubais, areia e muitos balaios, que
exigirão navegação atenta. Em Campo Maior, fim da 1ª etapa do dia. De Campo
Maior até Pedro II, acontece o trecho da 2ª etapa do dia. De Cocal de Telha a
Capitão de Campos, matas naturais da caatinga, estradinhas de terra e médias
horárias arrochadas, até a Lagoa do Sucuruju, próximo a Pedro II, onde
acontecerá uma grande balaio em uma visão incrível de carros, quadris e UTVs dando
várias voltas.
O terceiro dia de prova, 24 de janeiro, é o mais
longo, com 390 km. A 5ª etapa vai de Ubajara à cidade de Santa Quitéria. Dia
para dosar estratégia, cansaço e muita técnica de navegação. Esta etapa inicial
terá predomínio de estradinhas de terra no meio de plantações de hortaliças e
frutas, até Guaraciaba do Norte, de onde a prova descerá a serra por trilhas em
um percurso de quase seis quilômetros de descida até a localidade Pires
Feitosa, daí seguirá para Varjota, passando pelo Açude Araras, o terceiro maior
do Ceará. A 6ª etapa da prova começa em Santa Quitéria, onde o clima e a
vegetação mudam completamente, dando ares de sertão e clima mais quente. O
calor e o solo mais secos chamam para muita navegação e mais balaios, já
transcorrida toda a Serra da Ibiapaba. Os competidores então rumam para o
Canindé em trechos de serras, predominando subidas até chegar no Maciço do Baturité,
chegando a mil metros de altitude e novamente clima mais ameno. Por fim, os
competidores fazem um deslocamento de 40 km até Guaramiranga, por estrada de
terra e cascalho, em médias horárias bem altas.
O 4º e último dia de prova, 25 de janeiro, começa
com a 7ª etapa para os carros, quadriciclos e UTV. Percurso total: 219 km. A
travessia será mais serras do maciço deixando Guaramiranga e passando por
Palmácia, Guaiúba, Itacima e Aquiraz. Essa etapa termina em Guaiúba. A 8ª e
última etapa seguirá de Guaíuba até Aquiraz, predominando muitas estradinhas de
terra e muitas pegadinhas marcadas pela organização, para testar quem ainda
continua ligado na prova depois de quase mil quilômetros percorridos. A prova
termina seguindo pelo Porto das Dunas, com um belíssimo e único trecho de dunas
e mar da prova inteira. A chegada será no Centro de Eventos, que fica na Av.
Washington Soares, em Fortaleza.
As inscrições estão abertas no site: www.cerapio.com.r/piocera2013.
Patrocínio: Ipiranga e Governo do Ceará; Copatrocínio: TAC Motors e Governo do
Piauí; Apoio: Houston Bike. Supervisão: Federações de Motociclismo do Piauí e
Ceará- FMP/FCA e Confederação Brasileira de Motociclismo – CBM, Federação
Cearense de Automobilismo – FCA, Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA
e Federações de Ciclismo do Piauí e Ceará- FCICLOPI e FCC. Colaboração:
PagContas. Realização: Radical Produções.
Edição do Jornal da Parnaíba | Por Márcia
Cristina/Larissa Cavalcante
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