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| Kelston Lages, Procurador da República |
Corrupção e irregularidades: MPF investiga obras de
infraestrutura no estado do Piauí. O MPF apurou irregularidades no programa de
interligação de estradas. O caso está sendo apurado pelo procurador da
República, Kelston Lages. Ele também vistoriou as obras do porto de Luis
Correia, e encontrou irregularidades no contrato e na execução da obra.
A maioria das obras de infra-estrutura do Estado
está parada por questões de corrupção ou outras irregularidades, desde a
licitação ao pagamento de parte do contrato. Além disso, existe um problema
agravante, falta dinheiro para a condução das obras. Os processos, as
licitações, os contratos e as obras estão sendo alvo de investigação através de
auditorias conduzidas por órgãos como TCU (Tribunal de Contas da União), TCE
(Tribunal de Contas do Estado), CGE (Controla-doria Geral do Estado), PGE (Procuradoria
Geral do Estado), MPF (Ministério Público Federal) e MPE (Ministério Público
Estadual).
A população se revolta com algumas obras, porque foram iniciadas, reiniciadas, mas nunca concluídas. Dentre algumas que podem ser citadas que estão a passos de cágado: Centro de Convenções de Teresina, Aeroporto de São Raimundo Nonato, Aeroporto de Floriano, Porto de Luís Correia, programa de interligação de estradas, estradas Transcerrados, dentre outros.
Essas obras, segundo informações do próprio governador Wilson Martins, devem ser retomadas com recursos de empréstimos junto a Caixa Econômica Federal, Banco Mundial e recursos próprios do tesouro estadual. Este mês, ele retomou as obras de interligação de municípios, com estradas asfaltadas, em vários trechos. Muitos deles já inaugurados como o trecho José de Freitas a Cabeceiras, que estava parado a cerca de 3 anos e agora foi concluído. No entanto, o trecho de Batalha a Piracuruca está em péssimas condições de tráfego, segundo os motoristas que trafegam por ali. Outro trecho ruim de tráfego é de Itaueira a Floriano.
O governador determinou que o DER/PI, a Secretaria de Transportes e a Secretaria de Infraestrutura adotem as providências para dar continuidade aos trabalhos. Há previsão do contrato de 900 Km de implantação de asfalto este ano. O DER/PI informou que em oito anos foram interligados, por asfalto, 42 municípios.
Os órgãos reclamam de questões burocráticas, mas a maioria é de legalidade, desvio de recursos, superfaturamento de material, dentre outras modalidades de corrupção.
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informações do Jornal Diário do Povo
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