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Porto das Barcas em Parnaíba (PIP |
A Região, inicialmente habitada por Silvícolas, foi desbravada por volta de 1669 por Leonardo de Sá e seus companheiros, que em virtude do feito ganharam uma sesmaria de terra nas margens daquele rio.
Em 1758, passou a funcionar no local uma Charqueada de propriedade do português Domingos Dias da Silva que, com seus companheiros, Iniciou na região as atividades agrícolas e comercial.
Através dos navios de sua propriedade, faziam o comércio de importação e exportação com outros estados do Brasil e com países da Europa, notadamente, Portugal e Espanha. O negócio comercial expandiu-se rapidamente e o local das Charqueada passou a ser denominado "Porto das Barcas", que oferecia melhores condições para o assentamento da nova vila. A localidade do Porto Das Barcas, devido à grande movimentação de embarcações.
Em 1761 foi criado o município denominado Vila de São João da Parnaíba, posteriormente transferido do lugar Testa Branca, primeira sede, para o Porto das Barcas, que oferecia melhores condições para o assentamento da nova Vila. Porto da Barcas marco da fundação da cidade, continuou a desempenhar papel preponderante na economia da região, quando então foram construídos imensos armazéns utilizados para estocagem de mercadorias importadas e para exportação, destacando-se as transações comerciais com Portugal, Espanha, Inglaterra E Alemanha.
Através dos navios de sua propriedade, faziam o comércio de importação e exportação com outros estados do Brasil e com países da Europa, notadamente, Portugal e Espanha. O negócio comercial expandiu-se rapidamente e o local das Charqueada passou a ser denominado "Porto das Barcas", que oferecia melhores condições para o assentamento da nova vila. A localidade do Porto Das Barcas, devido à grande movimentação de embarcações.
Em 1761 foi criado o município denominado Vila de São João da Parnaíba, posteriormente transferido do lugar Testa Branca, primeira sede, para o Porto das Barcas, que oferecia melhores condições para o assentamento da nova Vila. Porto da Barcas marco da fundação da cidade, continuou a desempenhar papel preponderante na economia da região, quando então foram construídos imensos armazéns utilizados para estocagem de mercadorias importadas e para exportação, destacando-se as transações comerciais com Portugal, Espanha, Inglaterra E Alemanha.
Por volta de 1940, com a queda dos preços da cera de carnaúba e do
babaçu no mercado internacional, começou a decadência da supremacia do mercado
externo, posteriormente o mercado atingido de forma brutal, pelo advento das
rodovias. O fato levou a cidade de Parnaíba a posição de isolamento, devido ao
enfraquecimento da navegabilidade do rio Parnaíba. Atualmente, Parnaíba
constitui-se centro coletor de produtos extrativos vegetais, havendo em sua
área modernas indústrias de transformação com crescente atividade comercial e
excelente oportunidades para exploração de potenciais latentes, desde o setor
primário até a atividade turística, por situa-se em região tropical, que abriga
um dos três únicos Deltas do mundo em mar aberto, além de oferecer aos
visitantes uma natureza exuberante. A restauração do Porto das Barcas
contribuiu para fazer reviver aos bons tempos de sua movimentação. Onde
antigamente estava a base da economia da cidade, hoje se respira cultura e
preservação, ao mesmo tempo em que se pode dispor de excelente área de lazer e
destinação turística.
Clique AQUI e saiba mais informações de Parnaíba e região.
Jornal da Parnaíba | Imformações: Morais Brito (86)3321-1969 PORTO DAS BARCAS
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