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| Senador Ciro Nogueira Filho |
Na entrevista que o senador Ciro Nogueira (PP-PI) concedeu ao Diário do Povo, anteontem, uma das preocupações por ele levantadas foi sobre a questão da definição da vocação do porto de Luís Correia, no litoral piauiense.
Para o senador do PP, o porto será concluído, mas não tem ainda uma função específica e nem o diferencial dos portos de Itaqui, em São Luís e Pecém, em Fortaleza, que são bem maiores e que estão muito próximos do porto piauiense. É hora, portanto, de o governador Wilson Martins, paralelamente às obras que seguem para sua conclusão, ir pensando sobre como viabilizar o funcionamento do porto e, claro, adotar as providências que cabem no sentido do seu real aproveitamento para ajudar no desenvolvimento do Estado, logo após a sua conclusão.
É verdade que um porto não se constitui apenas de obras de engenharia, mas de todo um complexo de estratégias de transporte que definem os produtos que poderiam ser importados e exportados por lá. O grande receio para o não aproveitamento adequado do potencial do porto de Luís Correia é de ele estar espremido entre os dois grandes e bem estruturados portos do Maranhão e do Ceará e não tão distante do de Pernambuco. Daí porque há necessidade de o governo e a iniciativa privada buscarem um rápido encaminhamento de solução para que essa não seja mais uma obra que depois de mais de meio século em construção e com muito carnaval sobre sua paternidade, não se perca no meio do caminho, frustrando todas as expectativas.
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Fonte: Portal AZ
Edição: Jornal da Parnaíba
2 comentários:
Os portos do Pecem e Itaqui, apesar de já contar com uma estrutura média já estão operando em sua capacidade máxima há muito tempo.
A ampliação das instalções é feita initerruptamente nestes dois portos. Sem contar, que no caso do Itaqui que conheço melhor, empresas como a OGX, Seviporto e outras, usam portos auxiliares, fora do Itaqui.
Portanta vamos concluir esse porto Senador e sua utilidade vem naturalmente. Os fatos narrados acima já dá para sentir que o porto de Luis Correia terá utilidade sim, empresas não faltarão para isto.
Dizer que os portos do Maranhão tem excelentes instalações não é verdadeiro, é só passar um dia em frenta a Baia de São Marco e ver a quantidade de navios a espera para poder entrar no porto, deles que passam até uma semana.
Bem pensado Senador, de 'Elefante Branco' já nos basta o aeroporto!
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