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| Estação de Floriópolis após a reforma |
A estação de Floriópolis é um curioso exemplo de arquitetura eclética para uma pequena parada, talvez o único exemplo desse tipo no Brasil.
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| Detalhes foram restaurados |
A história de um povo muita das vezes se encontra em vestígios e em monumentos históricos. Em Parnaíba boa parte da história ficou registrada em edificações que simbolizam o início da economia do norte do estado, muitas dessas construções se encontram no centro histórico, nas mediações do complexo cultural Porto das Barcas.
A herança cultural da cidade de Parnaíba está sendo revitalizada pelo Iphan - Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, que aos poucos reconstroem locais de importância histórica. Um fato surpresa que poucos devem ter conhecimento é a reviestalização da estação de trem de Floriópoles, localizada ao posto do centro Parnaíba.
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| Como estava antes da reforma |
Por muito tempo este local ficou abandonado e nos últimos meses ele foi reformado e é um dos pontos turísticos de Parnaíba mais singular, por ser afastado, a visitação não é tão freqüente. Para quem não sabe a Estação Floriópoles pertencente a EFCP – Estrada de Ferro Central do Piauí, foi construída na década de 1910, para servir de ponto de embarque no trecho Parnaíba a Luís Correia.
A estação é uma edificação pequena, com planta simples, composta por um único cômodo sobre uma plataforma rampada, possui um trabalho de escaiola nas suas paredes e forro, é uma obra simples porém bastante trabalhada. Quem tiver a oportunidade de visitar vai se surpreender a estação de Floriópolis é um convite ao passado vale apena conferir.
Faça uma visitação: A estação Floriópolis fica por trás do Conjunto Jardim Vitória nas proximidades do Aeroporto de Parnaíba. Para se chegar até lá tem que passasr pela pista de Cross e entrar em uma trilha que leva até o local.
Ediçaão: Jornal da Parnaíba
Fonte: Litoral do Piauí
7 comentários:
Agora que a velha estação está totalmente reformada é necessário saber e divulgar para população parnaibana quem é que tomará conta para que vandalos nã a danifiquem novamente.
Alguém tem que ser responsável, não adianta restaurar e deixar lá abandonada, como já temos exemplos em nossa cidade.
Os estudantes de turismo de Parnaíba bem que deveriam fazer alguma coisa por aquele patrimônio de Parnaíba.
o legal seria ter um trem de superficie ligando o sabiazal ate a FAP onde esta esta estacao onde passa a linha de ferro.
Tem gente que vai do sabiazal ate o centro caminhando pq nao tem dinheiro suficiente para pagar transporte todos os dias para ir ao centro.
Com transporte mais acessivel de uma parte da cidade a outra , acho que ajudaria e muito o trabalhador asalariado que precisa se transportar, mas gasta boa parte do seu salario pagando transporte.
Com um trem de superficie acho que o transporte ficaria mais barato. Isso tambem ajudaria a diminuir a emissoa de CO2 na atmosfera. Ajudaria estudantes da periferia a chegar na universidades da parnaiba.
A cidade teria entao, estacoes nas quais as vans poderiam pegar essas pessoas diminuindo percuso diminuido o preco das passagens.
Acho que isso deveria ser estudado direitinho para que todos saiam ganhando.
Boa idéia essa do Anônimo acima.
Um metrô de superfície ligando o Sabiazal a Estação de Floriópoles seria muito interessante.
Poderia também fazer umas três viagens por dia até Luis Correia, não é mesmo.
Só tem uma questão, a antiga Estrada de Ferro Central do Piauí, no trecho que passa por Parnaíba está toda invadida. Ali no balão da entrada da cidade, em frente a Delta, já tem até comércio que invadiu a ferrovia, em alguns potos, como na Garita já tem bares que invadiram o local. Tudo isso nas barbas da prefeitura, e não falo só do atual prefeito não, dos anteriores também, que foram relápsos na administração da cidade.
O senador heraclito fortes uma vez falou no congresso para uma juiza a respeito do porto e as invasoes que ocorreram la.
Sabe o que ela disse?
Senhor senador, antes das invasoes aquela area ja pertecia ao porto e patrimonio da uniao e nao dos invasores. Pq invadiram???Vao ser todos retirados.
Tem gente que nao se manca e quer invadir tudo.
Todo mundo sabe que a area da regiao dos trens nao poder ser invadida, pq invadiram??
Pq quiseram. Pois vao perder seus negocios pois nao pertece a eles.
HA MUITOS MALANDROS NESSE PAIS.
Seria bacana ter um trem de superficie. So que tem um problema, e os empregos que serao perdidos?
Tambem tem que analisar o custo beneficio. Com o crescimento da cidade sera necessario esse trem de superficie.
Tudo tem que passar por um estudo, para que possamos gerar mais empregos na cidade e facilidade a locomocao dos trabalhadores.
Temos que fazer o que e prioridade primeiro e ja ir se planejando para futuras necessidades.
E o que foi feito das casas de turma? também já foram invadidas.?
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