
Este é o título do novo livro de autoria do engenheiro Cid de Castro Dias. Ele trata sobre obras inacabadas, como Porto de Luiz Correia, Porto Seco de Teresina, recuperação do ramal ferroviário Teresina/Luiz Correia, navegabilidade do rio Parnaíba, construção de cinco novas barragens sobre o mesmo rio pela Chesf (Companhia Hidrelétrica do São Francisco) e outras.
No livro, o engenheiro faz um levantamento detalhado da situação atual do Porto de Luiz Correia, (na foto a maquete de como deveria ser o porto) iniciado na década de 1970 e que permanece inacabado até os dias atuais. Ele disse, em entrevista ao 180graus, que na obra foram aplicados recursos de 60 milhões de dólares. Seriam necessários, ainda, pelo menos R$ 47 milhões.
No livro, o engenheiro faz um levantamento detalhado da situação atual do Porto de Luiz Correia, (na foto a maquete de como deveria ser o porto) iniciado na década de 1970 e que permanece inacabado até os dias atuais. Ele disse, em entrevista ao 180graus, que na obra foram aplicados recursos de 60 milhões de dólares. Seriam necessários, ainda, pelo menos R$ 47 milhões.
Um comentário:
Li a reportagem e estou de acordo, são obras que o Piauí precisa para poder desenvolver-se, mas os governantes piauienses preferem pulverizar os recursos em pequenas obras que não alavancam o desenvolvimento. Que pena!
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