domingo, maio 17, 2020

Rodoviária Séptimus Clark e Estádio Municipal Pedro Alelaf, em Parnaíba

O Terminal Rodoviário Séptimus Clark foi planejada pelo Arquiteto/Urbanista José Paulo Narciso da Rocha Júnior, tendo como inspiração e orientação do arquiteto de Brasília Oscar Niemeyer.
Na foto podemos identificar o Terminal Rodoviária de Parnaíba (PI), denominado Séptmus Clark. O terminal fica na Avenida Pinheiro Machado, (trecho urbano da BR 343 que passa por dentro de Parnaíba) no Bairro Rodoviário e teve sua construção iniciada em 1978, mas só foi concluída e inaugurada em janeiro de 1982 na gestão do prefeito João Batista Ferreira da Silva que geriu os destinos do município de 1977 a 1982. A obra foi realizada pela Construtora Jole Ltda. e foi planejada pelo Arquiteto/Urbanista José Paulo Narciso da Rocha Júnior, tendo como inspiração e orientação o famoso arquiteto de Brasília, Oscar Niemeyer.

A obra contou com recursos oriundos da SEPLAN-PI/EBTU (Gestão do Ex Governador do Piauí Alberto Tavares Silva na EMBRATUR — autarquia especial do Ministério do Turismo responsável pela execução da Política Nacional de Turismo), em convênio: Governo do Estado do Piauí e Prefeitura Municipal de Parnaíba.

Também podemos perceber do lado esquerdo da foto o Estádio Municipal Pedro Alelaf onde são disputadas as partidas oficiais do Campeonato Piauiense. O estádio foi construído na primeira gestão do prefeito Francisco de Assis de Moraes Souza – Mão Santa – de 1º de janeiro de 1989 até 31 de dezembro de 1992.

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Desde sua construção o estádio passou a ser chamado de Estádio Municipal Mão Santa pela população, mas em julho de 2014, na gestão do então prefeito Florentino Alves Veras Neto, foi feita a mudança do nome para homenagear Pedro Alelef, falecido em 2004. Pedro Alelaf foi  um dos desportistas mais importantes de Parnaíba. Também foi atleta tendo jogado e presidido o Parnahyba Sport Club por várias mandatos.

Por: José Wilson | Jornal da Parnaíba | Foto: PHB Drones.

5 comentários:

Unknown disse...

Infelizmente a Coberta e/ou cobertura está totalmente em mal conservação (Deteriorada)

Unknown disse...

Conheça mais sobre sua historia em: Terminal Rodoviário de Parnaíba, Piauí: um estudo de caso.https://medium.com/@paulojr_95936urbano_ensino/terminal-rodovi%C3%A1ria-de-parna%C3%ADba-piau%C3%AD-pi-a-verdadeira-hist%C3%B3ria-2720838469f5

Unknown disse...

👏👏👏👏🙏🙏🙏👏👏👍👍👍👍👍👍

Paulo Rocha Jr disse...


1) Iniciado na gestão Lucídio Portela, em 15 de novembro de 1982 o PDS elegeu o governador Hugo Napoleão, o vice-governador Bona Medeiros e o senador João Lobo; 2) O Terminal Rodoviário de Parnaíba, “Septimus Clark”, foi concluído na Gestão do Governador Hugo Napoleão; 3) A ‘formatação’ do empreendimento foi arquitetada durante a gestão do então Prefeito Municipal de Parnaíba: João Batista Ferreira da Silva; 4) Foi na gestão Alberto Tavares Silva — Ex Governador do Piauí, em convênio que se estabeleceu com o Governo do Estado do Piauí e Prefeitura Municipal de Parnaíba, mediado e coordenado pelo superintendente municipal em participação especial, empreendedor Elias Ximenes do Prado Júnior;  6) José Paulo Narciso da Rocha Júnior arquiteto e urbanista, (pós-graduado em Eng. Estrutural — Endereço para acessar este CV: http://lattes.cnpq.br/2157960097518066 — Autor intelectual, detentor dos direitos autorais; Contribuiu e / ou assistiu, direta e indiretamente, o grande mestre OSCAR NIEMEYER (RJ-1978). A forte influência e fonte inspiradora indelével do arquiteto brasileiro, considerado uma das figuras-chave no desenvolvimento da arquitetura moderna.

Paulo Rocha Jr disse...

Lamentável (José Paulo Narciso da Rocha Júnior For/CE paulorochajr@gmail.com )