Mesmo considerado como mecânica base, o motor de
arranque ou de partida é um motor elétrico com escovas que tem a função de
acionar o veículo até que tenha condições de funcionar sozinho, ou seja, dar a
partida no carro. Sendo assim, fica inoperante após esse período, permanecendo
parado mesmo enquanto o motor do carro estiver em funcionamento. Ele transforma
energia elétrica em mecânica e funciona com corrente.
Estive visitando recentemente o mecânico Francisco
Fernandes de Moura (Chico Pato) em sua residência na rua José Bonifácio, 149,
bairro São Francisco, com quem em longa conversa, relembrou a sua história de
pioneirismo em Parnaíba, no setor de manutenção de manivela, gerador alternador
de automóveis, trens, caminhões, ônibus, tratores, etc.
Viúvo desde maio de 2015 (era casado com Francisca
Neri de Moura) Chico Pato, hoje com 78 anos, é cearense de Ubajara e chegou em
Parnaíba no ano de 1962, aos 19 anos. Ao chegar, instalou na Guarita em um
prédio alugado pertencente a dona Sebastiana Trajano, a primeira oficina do
ramo em Parnaíba, dali se mudou para José Bonifácio,168 (quando ainda era areia)
cuja oficina até hoje é dirigida pelos filhos e netos. Em Parnaíba, o primeiro
alternador foi enrolado por ele, de um caminhão.
Segundo
Chico Pato, o Fusca foi o último carro fabricado com gerador e o Jeep
Willis (1966) o primeiro a utilizar o sistema de alternador da frota existente
em Parnaíba naquela época, com um olhar de nostalgia lembra que as firmas de José
da Páschoa e Pedro Machado foram as primeiras em nossa cidade a vender bateria
e foi em um já mencionado Jeep Willys, pertencente a segunda firma citada, que
ele consertou pela primeira vez um alternador.
Estas (e outras tantas) valiosas informações
relacionadas à história de nossa cidade, assim como fatos curiosos emergiram da
boa conversa que tive com este competente profissional, que dedicou mais de 50
anos de sua vida a referida atividade, tendo também trabalhado com instalação
elétrica, e que guarda na memória (e com precisão fotográfica) as diversas
vezes que tirou do prego veículos em estradas do Piauí, Ceará e Maranhão,
principalmente na década de 60, quando tudo era mais difícil: Eu fiz escola
disse ele, no que seguiu: quantas pessoas eu ensinei a atividade e quantas
aprenderam com quem eu ensinei concluiu Chico Pato, patrimônio vivo da
manutenção de veículos em Parnaíba.
Arlindo Leão.
*Fonte: O Piaguí Culturalista n°112. Edição:
Claucio Ciarlini
