 |
| Vista aérea do Porto de Luis Correia |
A conclusão do porto de Luiz Correia no litoral do Piauí saiu da categoria sonho e virou um pesadelo. Uma nova batalha judicial está em marcha entre a Staff Construtora, e o governo do estado e pode inviabilizar o término da obra. A obra vinha sendo tocada em parceria com o Governo Federal e a Secretaria Estadual de Transportes – SETRANS.
Vale ressaltar que a Staff Construtora é a mesma que iniciou as obras de Requalificação Urbanística e Paisagística da Beira Rio em Parnaíba que foi embargada vez que Staff não apresentou os alvarás exigidos pelo município e muito menos o licenciamento dos órgãos ambientais.
São duas versões para as obras do porto. O governo fez um levantamento sobre o que foi feito até aqui e o que falta. A conclusão é que, a construtora encarregada perdeu o prazo de conclusão e ainda deve ao estado 160 milhões de reais. Surpreso com o fato, o dono construtora, engenheiro Heitor Gil pediu uma auditoria federal e veio outro resultado. Pelos dados dessa auditoria, o estado deve a construtora R$ 1,800 milhão (um milhão e 800 mil reais).
Agora, o estado não quer mais Heitor Gil e sua empresa no comando da obra. No levantamento feito por técnicos do estado, o custo para conclusão que antes seria de apenas R$ 75 milhões pulou para 300 milhões de reais. Um novo edital está sendo elaborado para publicação. A construtora rejeitada ameaça bater as portas da Justiça pelos seus direitos. As informações foram colhidas através de terceiros, posto que, nem o engenheiro Heitor Gil, nem o governo se manifestam sobre o fato.
Jornal da Parnaíba com informações de Pedro Alcântara
